HOT ! 福袋 売れ残り ゼファー400 【分解清掃済み】ゼファーχ カワサキ OH済 リアキャリパー パーツ

カワサキ リアブレーキキャリパー 分解清掃済み ZRX400・ゼファーχ・ゼファー400 （C5-C7）対応リヤキャリパーメーカー：Kawasaki（カワサキ）純正Tokico製実動車から外して、分解清掃とグリスアップし、組み戻して出品しております。Z900RS 純正　ブレーキ　クラッチ　レバーセット。ゴム部分は全てラバープロテクタントスプレーで硬化を防ぎ、更にグリス塗布。Ｚ　６穴　トレンチカット　黒　左右セット/ディスクローター　ダブル。ゴムブッシュ裏側で結晶化したブレーキフルードも専用工具で除去済みです(￣^￣)ゞ錆びてしまうと抜けなくなるキャリパーサポートピンに防錆スプレーとモリブデングリス塗布済みです。リード90 φ220ビッグローターキャリパーサポート　キャノピー、NSR。ブレーキパッドは約7割残っていますので5000キロは持つと思います＾＾バンジョーボルト×1ワッシャー×2も付属します。トライアル AJPブレーキマスター。グリス塗布必要箇所にグリス、ブレーキパッドグリス、モリブデングリスを使用しています。DUCATI バックステップ Panigale V4/V4S/V4R リゾマ。使い込んだブレーキキャリパーをバイク屋さんで整備してもらう場合ピストン固着剥がしとオイルシール新品交換、ブレーキパッド新品交換までした場合15000円〜20000円以上かかったりします。16本 チタン ブレンボ ブリッジボルト 4pot ブレーキキャリパー 40mm。出品している完成状態のキャリパーをバイク屋さんに持ち込んで取り付けしてもらった方がだいぶ安上がりかと思います＾＾YouTubeで検索すれば自分で取り付けからブレーキフルードのエア抜きまでチャレンジ可能かと思います＾＾　カワサキ車で多車種に使用されてる片押しリアキャリパーは、キャリパー本体と繋いでるホルダーコンプとの定期的な清掃・グリスアップすることで、制動機能を最大限に発揮します。まつ　ヤマハ　タウンメイト50 22F 純正ブレーキレバー　廃盤　希少。　89～92年式（Ｃ1～Ｃ4）ゼファー400は2ポッドのため形状が異なり装着不可です。Harley Davidson純正 ウィリーＧ.・スカル・ブレーキペダルパッド。用品の種類···ブレーキキャリパー対応車種メーカー···カワサキ