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6Ah リチウム LiFe バッテリー ダイナ/ソフテイル/VRSC現在廃盤になってますバイクの事は無知です。通常のＡＧＭバッテリーは鉛バッテリーなので冬季に乗らずにチャージもしないでおくと必ず劣化します。長く使えるので結局お得になります。ライフサイクル回数は1,000回以上です。（19Ah AGMバッテリー約6.8kg）り外しての保管中は自然放電が非常に少ないため、シーズン使用前に一度充電するだけで、あとのメンテナンスは不要です。リチウムバッテリーは初回の通電時より2回目の方が電流が流れやすい特徴があります（内部が活性化する為）。パワーレベルを瞬時に確認できるオンボード・テスター付きです。。SR400 デイトナ　ローダウンサスペンション セット。定価46000円程度他のパーツも出してるため、まとめ買い歓迎ですお気軽にコメントくださいネットから引用⬇️軽量かつパワフルなリチウムバッテリーです。モンキー、ゴリラ、デイトナ　240　リアサスペンション、リアサス。ジェイド　フロントフォーク。リチウム・バッテリーは鉛バッテリーに比べ自己放電が極端に少なく、劣化が進みにくい特徴があります。最終値引　送料込　グロムJC61前期　ホンダ純正　モンキー125　流用。CB1300純正リアショック左右セット！まだまだつかえるよ！。蓄電容量の約85%を使える効率の良さ（AGMバッテリーは10%程度）で、オーディオやライト等アクセサリー類に十分なパワーを供給できます。ゼファー750 Z2タイプ　サスペンション。バイク用 リアサスペンション　ハーレー。（AGMバッテリーの約2倍）重量約1.3Kgでノーマルの約1/5と非常に軽量です。SR400 5型 純正リアショック＆純正サイドスタンドセット。ヨシムラカヤバ　サスペンション　当時物。通常の充電器でも充電は可能ですが、十分に充電するためにはリチウム対応バッテリーテンダーがお勧めです（充電時の電圧ー電流特性が若干異なる為）。プレスカブ　AA01 フロントフォーク　ステム。４Ｌタイプモンキーフロントフォーク、メタリックブルー(ネジ込み式)。冬季で電圧が下がっている場合は充電がお勧めですが、エンジンを掛けなくてはいけない状況では通電状態で1分程度待ってセルを廻すとエンジンがかかりやすくなります。モンキー125 OKDアルミボディサス330mm。TDR250 フロントフォーク スプリング WP ホワイトパワー。※2004～2007 ソフテイル、2007～2017 Vロッドへ装着の際は別売ハードウェアキット（66000234）が必要です。ゼファー系　オーリンズリアサスペンション